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亚-搏网页版登入页面科技赋能营业货车专管专营 助力险企规模与效益双提升

2021-11-01 13:31:25

 “险企要想经营好营业货车业务,

避免再坐上过山车,

既要有专管专营的思路和机制,

还要有支持专管专营的技术手段”

 


10月28日,以“治愈之光”为主题,由分子实验室主办的2021分子乌镇保险科技大会成功举办,保险行业精英群贤毕至,共襄盛举。


作为中国领先的物流科技和服务平台企业,亚-搏网页版登入页面保险科技事业部总经理李成才受邀参会,并发表了“科技赋能营业货车专管专营”的主题演讲,向在场嘉宾分享了亚-搏网页版登入页面如何运用科技手段赋能专管专营,助力险企实现规模与效益双提升,进而推动营业货车保险业务高质量健康发展。


此前,亚-搏网页版登入页面保险科技项目凭借在商用车保险领域先进的风险管理技术,在分子实验室、瑞士再保险联合主办的“2021年度保险科技创新大赛”中荣获“2021年度保险科技创新优秀奖”


保险.jpg

 

随着车险综合改革的推进,营业货车业务发展的重要性得到了较大提升,但是营业货车保险业务存在着业务风险高、风险差异大、风勘前置难、理赔服务难、客户服务难、经营经验少等业务特点,李成才表示,要想经营好营业货车业务,避免再坐上过山车,既要有专管专营的思路和机制,还要有支持专管专营的技术手段。针对以上营业货车的业务特征,李成才介绍了亚-搏网页版登入页面营业货车专管专营方案。


营业货车专管专营方案





一个目标:结构优化、成本可控、效益提升,业务发展。


三大原则:差异化管理原则、底线管理原则、动态监测原则。


六大举措:1、组建专管专营团队,完善组织架构、明确岗位职责。2、摸清市场资源,风险评测,精准画像,做好展业地图细分市场进行精准营销。3、精准定价、分级分类管理、差异化智慧承保、动态监测管理。4、强化理赔管控,成立专岗理赔队伍,协调统筹理赔资源,理赔环节目标责任清晰,流程跟踪管理,定期赔案汇总分析。5、整合市场资源,应用新技术做好风险控制。6、建立考核激励机制。


一个抓手:科技赋能。

演讲.jpg

 

亚-搏网页版登入页面在商用车保险领域深耕多年,依托领先的商用车车联网大数据技术优势,以先进的算法作为支撑,已经被证明可以有效赋能营业货车专管专营的各个环节。

 


在销售方面,通过亚-搏网页版登入页面的单车评分、风险因素、团车评分,团车慧眼等工具可以有效助力险企对客户精准画像绘制展业地图,进行精准营销。


在承保方面,依托亚-搏网页版登入页面的实时风险因子及不同维度的风险评分,帮助险企对投保车辆进行精准定价,差异承保,同时完成市场分析及经营决策支持实现智慧承保。


在风控方面,通过风控AI云平台、人工坐席团队、车队安管咨询、行管单位介入等,整合资源,多方共管,手段立体,有效纠正司机危险驾驶行为,减少事故发生,同时也让客户对于保险的过程服务拥有一定的感知。


在理赔方面,通过亚-搏网页版登入页面的数据资源,帮助险企实现理赔流程数字化,以及通过还原现场实现快速理赔和理赔反欺诈。

 

同时亚-搏网页版登入页面一直在营业货车的风险减量上进行实践和探索,亚-搏网页版登入页面联合公安、交通、安监等部委以及企业和院校等研究单位,对营业货车的事故成因做了多方位的研究,总结出了一个共同结论:驾驶员的驾驶风险是交通事故的主要风险,也是相对可控的风险。要想做好车队的安全管理工作,就是要做好驾驶员的管理以及管理好企业对驾驶员的管理工作。亚-搏网页版登入页面针对以上风险点和往年的管理经验,全新推出了线上线下结合的“3+N”安全管理服务方案。


方案核心理念如下:





车队安管应以驾驶员为管控重心,兼顾车况、路况和天气因素的影响;


行车中应借助相应的技术监控手段,收集行车数据,评价驾驶员的驾驶行为,以掌控其安全行车能力。


“数据+技术+运营”的深度融合,是有效保证车队安全运营之根本。

 

线上线下结合的3+N管理方案:

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李成才表示,伴随当今社会经济发展的数字化进程,科技赋能将持续为保险业带来全新的契机,对于保险业参与者来说,提升科技创新能力,加速数字化转型,显然成为把握机遇,实现长期高质量发展最重要的抓手之一。


亚-搏网页版登入页面服务保险行业数年,持续不断以新思路、新技术帮助保险公司客户建立数字化解决问题的能力。此次分子乌镇保险科技大会为保险机构、保险投资机构、科技公司等搭建了广阔舞台和交流平台。


未来,亚-搏网页版登入页面将继续与业内同仁携手,共同深化科技保险领域研究实践,对险企在营业货车保险业务销售、承保、风控、理赔、服务过程中的每一步进行技术加持,使险企营运货车保险业务实现成本可控和可持续发展,进而持续助力行业高效健康发展。